Styrbox reparation – laga styrdonet i stället för att köpa nytt
Ett nytt styrdon är dyrt och måste ändå programmeras till just din bil. Vi felsöker modulen, lagar det som gått sönder på kretskortet eller klonar till en ersättare, så att bilen fungerar som förut.
- Pengarna tillbaka vid fel diagnos
- Auktoriserad utrustning
- Svar inom 2 timmar vardagar
Känner du igen det här?
Ett trasigt styrdon ger ofta symptom som liknar andra fel. Försvinner moduler från nätverket kan orsaken vara CAN-bus-fel och kommunikationsfel, och går bilen i nödläge förklarar vi bakgrunden i artikeln om varför bilen går i nödläge.
- Motorn drar runt men startar inteStartspärren blinkar eller diagnosverktyget får inget svar från motorstyrdonet. Kan vara styrdonet, men också dess matning eller immobilisern.
- En modul svarar inte på diagnosEtt styrdon är tyst på nätverket och de andra modulerna lagrar U-koder om att de har tappat kontakten med det.
- ABS-, ESP- och bromslampa lyser samtidigtVanligt vid sprickor i lödningar eller trasiga drivsteg på ABS-modulens kretskort, ofta efter år av värme och vibrationer.
- Torkare, blinkers eller lås lever sitt eget livKarossfunktioner som slår på av sig själva eller slutar svara pekar ofta mot BSI eller BCM, gärna efter fuktinträngning.
- Växellådan rycker eller går i nödlägeHårda växlingar, en växel som låser sig eller varningar för växellådan kan bero på växellådsstyrningen, TCU, och inte på mekaniken.
Pris och tidsåtgång
Felsökningen har fast pris, och för själva reparationen får du fast pris efter bänktestet. Alla priser inkl. moms. Hela prislistan finns under vad kostar felsökning av bil, och du kan boka felsökning av styrdon online.
| Tjänst | Tidsåtgång | Pris |
|---|---|---|
Felsökning bilAvläsning av alla styrdon, kontroll av matning, jord och kommunikation |
ca 1 h | från 595 kr |
Styrbox-reparationReparation, kloning eller programmering av ECU, ABS, BSI eller TCU |
1–3 dagar | från 2 495 kr |
Utökad felsökningMätning i kablage när felet kan sitta utanför styrdonet |
1–3 h | från 1 295 kr |
Kodning och anpassningImmo-anpassning, kodning och inlärning efter byte |
30–60 min | från 795 kr |
Frågor om styrbox reparation
Vad kostar styrbox reparation?
Reparation, kloning eller programmering av styrdon kostar från 2 495 kr inklusive moms. Det slutliga priset beror på vilket styrdon det gäller och vad bänktestet visar, och du får alltid fast pris innan vi börjar. Felsökningen i bilen kostar från 595 kr.
Hur vet ni att det är styrdonet som är trasigt?
Vi mäter matning, jord och kommunikation innan vi pekar ut styrdonet. Ett styrdon som inte svarar kan lika gärna sakna ström, ha en dålig jord eller sitta på ett nätverk med fel. Läs om hur vi felsöker CAN-bus-fel och kommunikationsfel.
Är det säkert att reparera ett styrdon i stället för att köpa nytt?
Ja, när felet är tydligt avgränsat. Ett reparerat originalstyrdon behåller bilens mjukvara, kodning och immodata, så det fungerar direkt efter montering. Vi testar styrdonet både på bänk och i bilen innan det lämnas tillbaka.
Vad är skillnaden mellan reparation och kloning?
Vid reparation lagar vi ditt eget styrdon. Vid kloning kopierar vi data från ditt styrdon till ett annat av samma typ, vilket används när kretskortet är för skadat för att lagas. Kloning kräver att minnet i originalet går att läsa.
Låt oss se på styrdonet
Felsökning från 595 kr med fullständig felrapport. Ställer vi fel diagnos får du pengarna tillbaka.